 |
Nowy kształt polskiej kolei
23.02.201014:26
Sławomir
Najważniejsze sprawy wymagające rozwiązania zawarte w „Programie działań dla rozwoju transportu kolejowego do roku 2015” to oddłużenie kolei oraz dokończenie restrukturyzacji Grupy PKP – powiedział Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Juliusz Engelhardt podczas debaty z cyklu „Lunch z Kurierem”.
Jest szansa na pozbycie się historycznych długów kolei do 2014 r. – podkreślił wiceminister. Za zadanie wymagające konsekwencji w działaniu uznał program modernizacji dworców kolejowych, który powinien być kontynuowany również po 2011 roku, tak aby w ciągu najbliższych dziesięciu lat najważniejsze polskie dworce zostały wyremontowane. Rocznie modernizowanych powinno być ok. 30 dworców. Jednocześnie wiceminister J. Engelhardt zaznaczył, że opłata dworcowa nie będzie przeznaczona na inwestycje, a na bieżącą eksploatację dworców, utrzymanie ich części wspólnej, tzn. poczekalni, dróg dojścia, peronów i parkingów.
Jednostki podległe lub nadzorowane
Prawa autorskie | Polityka prywatności | Wszelkie prawa zastrzeżone 2008 Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej|Wykonanie serwisu: Maxus