2 lutego br. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Projekt ustawy ma na celu zmianę dotychczasowego sposobu funkcjonowania i organizowania przewozów w transporcie publicznym (drogowym, kolejowym, innym szynowym, linowym, linowo-terenowym, morskim oraz w żegludze śródlądowej).

26 stycznia 2010 roku w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury odbyło się spotkanie Podsekretarza Stanu Radosława Stępnia z przedstawicielami Europejskiego Banku Inwestycyjnego, które poświęcone było współpracy w zakresie finansowania projektów drogowych w roku 2010 oraz następnych latach.

W związku z nowelizacją dyrektywy 2002/22/WE oraz w świetle tez postawionych w ramach przeglądu zakresu usługi powszechnej dokonanego przez Komisję Europejską, jak również wobec uwag zgłoszonych przez izby telekomunikacyjne, Minister Infrastruktury rozpoczyna konsultacje ze środowiskiem telekomunikacyjnym na temat następujących zagadnień dotyczących świadczenia usługi powszechnej i jej przyszłości w Polsce:

W związku z artykułami: „Tańsza budowa A1”, zamieszczonym w dzienniku Rzeczpospolita z 21 stycznia br. oraz „Budowa A1 o prawie miliard tańsza”, zamieszczonym w dzienniku Parkiet z 21 stycznia br., Biuro Informacji i Promocji Ministerstwa Infrastruktury wyjaśnia, że pomiędzy stroną rządową (Ministerstwem Infrastruktury, Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad) a konsorcjum Autostrada Południe S.A. nie został podpisany żaden aneks do umowy koncesyjnej na budowę odcinka autostrady A1 Stryków – Pyrzowice.

W związku z licznymi wątpliwościami natury prawnej dotyczącymi najwyższych organów spółdzielni mieszkaniowych oraz zbliżającym się okresem odbywania posiedzeń tych organów, Departament Strategii Budownictwa i Mieszkalnictwa przedstawia opinię w sprawie stosowania art. 8³ ustawy o spółdzielniach mieszkaniowych (dalej usm) w kontekście przepisów intemporalnych art. 9 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 14 czerwca 2007 r. o zmianie ustawy o spółdzielniach mieszkaniowych oraz o zmianie niektórych innych ustaw (dalej nowela).

8 stycznia 2010 r. Prezydent RP podpisał ustawę z dnia 17 grudnia 2009 r. o zmianie ustawy o ochronie praw lokatorów, mieszkaniowym zasobie gminy i o zmianie Kodeksu cywilnego oraz o zmianie niektórych innych ustaw.

Celem uchwalenia ustawy było pobudzenie rynku wynajmu lokali mieszkalnych, poprzez zdefiniowanie najmu okazjonalnego i wyłączenie go spod reżymu większości przepisów ustawy o ochronie praw lokatorów oraz eliminowanie "szarej strefy" najmu lokali, co skutkować ma zwiększeniem dochodów budżetu sektora publicznego z tytułu podatku od wynajmu nieruchomości mieszkalnych.

30 grudnia 2009 r. weszła w życie ustawa o zmianie ustawy o zmianie ustawy o spółdzielniach mieszkaniowych oraz o zmianie niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2009 r. Nr 223, poz. 1779).

Nowelizacja jest konsekwencją wyroku z dnia 17 grudnia 2008 r. Trybunału Konstytucyjnego (sygn. akt P 16/08), który uznał za niezgodne z Konstytucją RP warunki finansowe, na podstawie których dokonywane były przekształcenia spółdzielczych praw do lokali mieszkalnych w prawo własności. Trybunał orzekł, że ustawa o spółdzielniach mieszkaniowych nie może z góry narzucać spółdzielniom zasad finansowych, na jakich przekazują one własność swoich mieszkań.

Od 1 stycznia 2010 roku obowiązuje uchwalona 2 grudnia 2009 r. przez Sejm RP ustawa o zmianie ustawy o pomocy państwa w spłacie niektórych kredytów mieszkaniowych, udzielaniu premii gwarancyjnych oraz refundacji bankom wypłaconych premii gwarancyjnych (Dz. U. Nr 222, poz. 1752).

12 stycznia br. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych oraz ustawy o systemie oceny zgodności przedłożony przez Ministra Infrastruktury. Głównym celem nowych regulacji będzie usunięcie z rynku wyrobów budowlanych niespełniających deklarowanych parametrów, co powinno zapewnić lepszą ochronę konsumentów i wyeliminowanie nieuczciwej konkurencji na rynku wyrobów budowlanych.