Strona Ministerstwa Infrastruktury

title-mi
newsletterkontaktmapa serwisugaleria zdjęć Wielkość tekstumała litera Aśrednia litera Aduża litera A Kanał RSS Biuletyn Informacji Publicznej
Przejdź
Strona główna>

Ustawa o komercjalizacji Poczty Polskiej

22.10.200814:06

PiotrP

10 października 2008 r. została opublikowana Ustawa o komercjalizacji Poczty Polskiej (Dz. U. nr 180 poz. 1109). Celem komercjalizacji Poczty Polskiej, czyli przekształcenia formy prawnej przedsiębiorstwa państwowego w formę jednoosobowej spółki akcyjnej Skarbu Państwa, jest umożliwienie temu podmiotowi gospodarczemu funkcjonowania na rynku w takiej samej formie, w jakiej funkcjonują działający na nim inni krajowi i zagraniczni operatorzy pocztowi, a tym samym skuteczniej konkurować, po pełnym uwolnieniu rynku usług pocztowych.

Ponadto Poczta Polska będzie miała większe możliwości pozyskania środków ze źródeł zewnętrznych na finansowanie nakładów inwestycyjnych tj. komercyjnych kredytów bankowych i emisji obligacji. Zmiana formy prawnej wpłynie też na usprawnienie procesu decyzyjnego. Obecnie niektóre decyzje związane z działalnością gospodarczą nie mogą być podejmowane przez kadrę zarządzającą bez konsultacji z organem nadzorującym, co spowalnia zdolności Poczty Polskiej do szybkiego reagowania na działania konkurencji.
 
Zgodnie z projektem ustawy przekształcenia Poczty Polskiej w spółkę akcyjną ze 100% udziałem Skarbu Państwa dokona Minister Infrastruktury nie później niż w ciągu 12 miesięcy od dnia wejścia ustawy w życie i będzie on w tej spółce reprezentował Skarb Państwa.
 
Do komercjalizacji Poczty Polskiej będą miały zastosowanie przepisy Działu II ustawy z dnia 30 sierpnia 1996 r. o komercjalizacji i prywatyzacji, jednak z uwzględnieniem specyfiki p.p.u.p. „Poczta Polska”. W projekcie ustawy przewidziano bowiem zachowanie przez powstałą w wyniku komercjalizacji spółkę niektórych praw wyłącznych przysługujących obecnie przedsiębiorstwa państwowego użyteczności publicznej „Poczta Polska” np. prawa do:
Ø       dotacji na świadczenie usług powszechnych w ramach obowiązku ustawowego nałożonego na nią jako operatora publicznego – poprzez uregulowanie tej sprawy w ustawie Prawo pocztowe,
Ø       używania w działalności dotyczącej świadczenia powszechnych usług pocztowych nazwy „Poczta Polska” oraz zastrzeżonego znaku towarowego oraz oznak z godłem oraz pieczęci urzędowych z wizerunkiem orła i napisem w otoku,
Ø       stosowania ulgi polegającej na zwolnieniu z opodatkowania podatkiem dochodowym i składkami ZUS wypłacanych listonoszom kwot z tytułu zwrotu kosztów używania własnych pojazdów samochodowych do celów służbowych (obsługi rejonów doręczeń).
W projekcie ustawy zawarto też przepisy określające przedmiot podstawowej działalności spółki oraz przepisy, na podstawie których Poczta Polska po komercjalizacji będzie mogła kontynuować działalność związaną z wykonywaniem usług finansowych w ramach pośrednictwa, w tym czynności bankowych.
 
Zapewniono też pracownikom spółki prawo do nieodpłatnego nabycia akcji na ogólnie obowiązujących zasadach określonych w art. 2 pkt 5 i Dziale IV Rozdział 2 ustawy z dnia 30 sierpnia 1996 r. o komercjalizacji i prywatyzacji.(Dz. U. z 2002 Nr 171, poz. 1397 z późn. zm.).
 
Ustawa z dnia 5 września br. o komercjalizacji państwowego przedsiębiorstwa użyteczności publicznej „Poczta Polska” została opublikowana w Dz. U. Nr 180, poz. 1109 z dnia 10 października 2008 r. Oznacza to, że jej przepisy z wyjątkiem art. 21, 23 i 25-28 wejdą w życie po 30 dniach od daty opublikowania. Natomiast przepisy wyżej wymienionych artykułów wprowadzające zmiany do innych ustaw w związku z przekształceniem Poczty Polskiej w spółkę akcyjną wejdą w życie po wykreśleniu przedsiębiorstwa z rejestru przedsiębiorstw państwowych w KRS.

Jednostki podległe lub nadzorowane

 

Główny Inspektorat Transportu Drogowego Urząd Transportu Kolejowego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Państwowa Komisja Wypadków Lotniczych Urząd Lotnictwa Cywilnego Polska Agencja Żeglugi Powietrznej Port Lotniczy Warszawa im. Fryderyka Chopina  logo Centrum Unijnych Projektów Transportowych GŁÓWNY URZĄD NADZORU BUDOWLANEGO

 

Prawa autorskie | Polityka prywatności | Wszelkie prawa zastrzeżone 2008 Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej|Wykonanie serwisu: Maxus